시타 재진입 · 금형업 스케줄링의 최대 변수
Section 1 에서 다룬 대로 · 시타 (試打 · Trial Shot) 은 · 금형 완성 후 · 실 사출/프레스 기계에 걸어 시험 성형하는 공정입니다. 문제 발견 시 · 금형 수정 → 재시타 → 또 문제 → 수정 → ... 반복.
실무 통계:
- 평균 시타 회차 · 2-4회
- 각 시타·수정 · 1주 소요
- 시타 총 소요 · 전체 리드타임의 30-50%
- 예정 시타 2회 · 실제 3-4회 늘어남 · 빈번
즉 · 라우터 · 자재·설비 다 정해도 · 시타 결과에 따라 라우터 자체가 늘어남. 이게 금형업 스케줄링을 대량생산과 근본적으로 다르게 만드는 요인입니다.
왜 시타 회차가 늘어나는가
시타 · 한 번에 통과 못 하는 이유:
문제 유형원인발생 빈도
| 치수 오차 | CAM 시뮬 실 조건 반영 부족 · 열변형 | 매우 잦음 |
| 표면 불량 | 절삭 조건·연마 부족 | 잦음 |
| 이형 불량 | 이형 각도·표면 조도 | 종종 |
| 파팅 라인 문제 | 상·하형 정합 오차 | 종종 |
| 강도·수축 | 재료 흐름·냉각 설계 | 종종 |
| 고객 사양 변경 | 시타 결과 · 사양 재검토 | 잦음 |
설계·CAM 시뮬로 100% 예측 불가 · 실물 시험이 반드시 필요 · 그 결과에 따라 · 수정 회차가 자연스럽게 발생.
금형 규모별 회차 편차:
- 소형·단순 금형 · 1-2회 통과
- 중형 · 2-3회
- 대형·복잡 정밀 · 3-5회 · 심하면 · 6-7회
이 회차 편차 · 사전 예측 매우 어려움.
라우터 관점 · 반복 공정 필요
시타는 · 스케줄링 관점에서 · 같은 공정 (시타 · 수정) 이 여러 번 반복 되는 구조:
전형적 시타 재진입 라우터:
· 조립
↓
· 시타 1차 (Trial 1)
↓ [문제 있음]
· 수정 1차 (Rework 1)
↓
· 시타 2차 (Trial 2)
↓ [문제 있음]
· 수정 2차 (Rework 2)
↓
· 시타 3차 (Trial 3)
↓ [통과]
· 검사 · 포장 · 납품
같은 "시타" 공정 · 여러 번 반복 · 스케줄링 시스템이 이를 어떻게 표현하느냐가 핵심.
회차 관리 · 두 가지 접근 방식
방식 A · 매 회차 · 별도 공정 등록 (일반 APS)
· 라우터 : ... 조립 → 시타1 → 수정1 → 시타2 → 수정2 → 시타3 → 검사
· 문제점 :
- 라우터마다 · 시타 개수만큼 · 개별 공정 설정 필요
- 시타 늘어남 시 · 라우터 재설계
- 프로젝트별 · 예상 회차 다름 · 관리 폭증
- 예: 시타 2회 예상 · 3회로 늘어남 → 라우터에 · 시타3·수정3 공정 신규 추가
대량생산 APS · 대부분 이 방식 · 금형업에서는 실무 부담 극심.
방식 B · pass_no · 같은 공정 · 회차만 구분 (VS 방식)
· 라우터 : ... 조립 → 시타 → 수정 → 검사
· 각 공정 · 회차 (pass_no) 필드로 구분 :
- 시타 · pass_no=1 (1차)
- 수정 · pass_no=1
- 시타 · pass_no=2 (2차)
- 수정 · pass_no=2
- 시타 · pass_no=3 (3차)
· 장점 :
- 라우터 · 심플·1회만 설계
- 시타 늘어남 → 회차만 자동 추가
- 라우터 재설계 없음
- 화면 표시 · "시타 (1차)" · "시타 (2차)" · 회차 자동 부착
VanillaSchedule 지원 · pass_no 필드 · vs_router_work · vs_production_work · vs_schedule_work · 3 테이블 모두 지원 · 회차 자동 표시 · 라우터 변경 없이 시타 회차 유연 확장.
예정 회차 vs 실 회차 · 편차 관리
시타 회차 · 사전 예측 어려운 대표 요인:
전형적 편차 패턴:
【 계획 단계 】
· 시타 2회 예상 · 리드타임 6주 계획
【 실행 단계 】
· 시타 1차 · 문제 발견 · 수정 1차
· 시타 2차 · 문제 발견 · 수정 2차
· 시타 3차 · 통과
【 결과 】
· 시타 3회로 늘어남 · 리드타임 8주로 증가
· 후공정 (검사·납품) · 2주 지연
· 다른 프로젝트 · 밀림
스케줄러 부담:
- 회차 늘어남 · 실시간 감지
- 후공정 · 재계획
- 자원 (사출기·프레스) · 재할당
- 납기 위험 · 사전 알림
- 다른 프로젝트 · 영향 파악
엑셀 수기 관리 · 이 편차 대응 사실상 불가능 · 매번 스케줄 처음부터 재작성.
VanillaSchedule 지원 · 시타 회차 변경 · 담당자 · flashTag 인라인 편집으로 즉시 반영 · 실시간 재스케줄링으로 후공정 자동 조정 · AI 매니저 · "시타 3차로 늘려줘" 자연어 명령 지원 · 5-KPI 시나리오 비교 · 납기 지연 정도 즉시 파악.
시타 재진입 · WIP·병목 폭증
Section 1·2 에서 다룬 WIP·병목 개념 · 시타 재진입에서 극단화:
전형적 WIP 폭증 시나리오:
· 정상 흐름 · 시타 자원 (사출기·프레스) · 여유 있음
↓
· 여러 프로젝트 · 동시 시타 회차 늘어남
↓
· 시타 자원 · 대기 급증
↓
· 시타 대기 · 조립 완료품 · WIP 쌓임
↓
· 앞 공정 (조립·표면처리) · 진행 못 함
↓
· 전체 라인 · 정체
이런 상황 · 사전 예측 어려움 · 실시간 감지·재계획 만이 대응 방법.
VanillaSchedule 지원 · 간트차트 미니맵 · 시타 자원 부하 실시간 파악 · 시나리오 비교 · 시타 회차 늘어난 상황 대비 · 대안 시나리오 자동 생성 · AI 매니저 · "시타 자원 · 얼마나 밀렸어?" 자연어 답변.
시타 결과 · 다음 회차 영향 분석
시타는 · 단순 반복이 아닌 · 매 회차 결과 축적 · 다음 회차 조정에 영향:
시타 결과다음 회차 조정
| 치수 오차 특정 부위 | 그 부위만 · 부분 재가공 · 시간 단축 |
| 표면 불량 광범위 | 전체 연마 재작업 · 시간 큼 |
| 금형 자체 파손 | 인서트 교체·재제작 · 추가 라우터 |
| 고객 사양 변경 | 재설계·재가공 · 전면 재작업 |
즉 · 시타 · 통과 못 하면 · 수정 공정의 성격·시간이 매번 다름. 표준 수정 라우터 없음.
실무 대응:
- 시타 결과 · 즉시 등록·기록
- 수정 공정 · 개별 프로젝트별 정의
- 다음 회차 · 실 소요시간 예측 개선
VanillaSchedule 지원 · 시타 결과 · 실적 등록 · 감사 로그 12개월 보관 · 과거 시타·수정 이력 · AI 매니저 · "이 프로젝트 · 지난 시타 결과 뭐였어?" 자연어 조회 · 다음 회차 계획 시 참고.
스케줄러가 처리해야 할 것
시타 재진입·회차 관리 · 스케줄러 실시간 다뤄야 할 항목:
- 회차 (pass_no) 관리 · 시타·수정 · 회차 자동 표시
- 회차 늘어남 대응 · 실시간 회차 추가 · 후공정 조정
- 시타 자원 배정 · 사출기·프레스 · 여유 관리
- 시타 결과 등록 · 문제 유형·수정 방향 기록
- 수정 공정 · 개별 정의 · 표준 없음 · 프로젝트별
- 납기 위험 감지 · 회차 늘어남 · 지연 사전 알림
- WIP·병목 관리 · 시타 대기 물량 파악
- 다른 프로젝트 영향 · 자원 경합·재할당
- 이력 축적 · 과거 시타 결과 · 다음 회차 참고
담당자 1-2명이 · 수십 프로젝트 · 각 시타 회차 관리는 · 엑셀·수기로 사실상 불가능.
VanillaSchedule 지원 · 위 9가지 · 표준 기능:
- pass_no 필드 · 라우터 재설계 없이 회차 유연 확장
- 회차 자동 표시 · UI · "시타 (1차)" · "시타 (2차)" 자동
- 실시간 재스케줄링 · 회차 변경 즉시 반영
- 감사 로그 12개월 · 시타 결과·수정 이력 보관
- AI 매니저 · "이 프로젝트 · 시타 3차 추가" 자연어 명령
- 시나리오 비교 · 회차 늘어남 시나리오 사전 검토
정리 · 시타 재진입·회차 관리의 스케줄링 요구
금형업 시타 재진입·회차 관리 · 스케줄링 요구:
- 회차 (pass_no) 필드 지원 · 라우터 재설계 없이 유연 확장
- 실시간 회차 편집 · 예정 vs 실 편차 즉시 대응
- 회차별 자원 배정 · 시타 자원·수정 자원 관리
- 시타 결과 이력 축적 · 감사 로그·다음 회차 참고
- 자동 재스케줄링 · 회차 변경 시 · 후공정·다른 프로젝트 즉시 재계산
대량생산용 · 표준 라우터 반복 처리 도구는 이 요구 못 다룸. 매 회차 · 별도 공정 등록 방식 · 실무 부담 극심. 금형업 특화 스케줄러 는 · pass_no 기반 · 회차 유연 관리 · 담당자 부담 최소화 지원해야 합니다.
다음 편 예고 · 시타 · 셋업 시간과도 밀접. Section 4 · 셋업 매트릭스 · 그룹 전환 시간 이 · 금형업 스케줄링에 미치는 영향을 다룹니다.
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